📻 Divas On Air: Rad'n'Roll mit bike-academy

Die Fahrradexperten von Radio Eins treffen Wheel Divas. Simon Brauer im Interview über Elterntaxis, Elternängste, eine Fahrradausbildung, die sichere Beherrschung des Rades und das Mobilitätsgesetz. Bildung ist Trumpf.

Bildung ist Trumpf.

Seit 2022 auch bei den Divas. Das kommt an, das spricht sich 'rum. Nun berichtet Radio Eins über unseren Verein, die Bildung und unser Projekt Bike Academy. Die Ausbildung ist zertifiziert. Eine Ausbildung nach dem bike-fit Konzept vorausgesetzt, dürfen nur geprüfte Lehrer ausbilden. Ein neuer Beruf wird kreiert: Der Radlehrer. Radfahren mit pädagogischen Ansatz.

Radio Eins - Bike Academy für Schulkinder

"Der Schöne Morgen kommt mit allem, was Sie verpasst haben, seit sie ins Bett gegangen sind. Das Neueste aus Politik, Wirtschaft, Kultur, Wissenschaft und Sport." Sina bekommt einen Anruf, Simon am Telefon. Er habe uns seit seinen Recherchen zur Tour de France auf dem Radar. Ihr macht auch Ausbildung für Kinder? Machen wir.

Radio Eins kommt und berichtet 17.09.24 | 08:40 Uhr: "So richtig hören sie nie auf, die Sorgen der Eltern, wenn ihr Kind morgens alleine mit dem Fahrrad zur Schule fährt - jetzt noch mehr, wenn die dunkle und nasse Jahreszeit beginnt. "

radioeins-Fahrradexperte Simon Brauer im Interview mit Sina Päske

 Simon Brauer Fahrrad-Experte regelmäßig bei „Rad’n’Roll“ im „Schönen Morgen“ bei Radio Eins.

Radio Eins bike academy

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Kein Angst! Treppentraining mit Klasse 4 📷 Ronny Grähn

"radioeins-Fahrradexperte Simon Brauer berichtet über ein ganz spezielles Fahrsicherheitstraining für Schulkinder, bei dem die Kids sogar lernen, wie man eine Treppe runter fährt."

Mobilitätsgesetz: Bedeutungsgewinn für den Radverkehr und keine Ausbildung?

Das im Juli 2018 in Kraft getretene Mobilitätsgesetz markiert einen Paradigmenwechsel in der Berliner Verkehrspolitik. Das im Gesetz formulierte Ziel lautet: Der Anteil des Radverkehrs am gesamten Berliner Verkehr soll spürbar steigen.

Damit ist Berlin bundesweit Vorreiter, bleibt aber weiter mit dem Anteil der Kinder im Strassenverkehr zurück. Der Grund ist einfach. Keine Ausbildung. Jedenfalls nicht für die jährlich 30.000 neuen Grundschüler.

Die einzigen im Gesetz und den Verordnungen Berlins zu findenden Fortbildungen, sind jene für die Verwaltung selbst. Auch die Vorgaben für die Radverkehrsplanung ignorieren den Bildungsgedanken.

Radverkehrsplanung_d18-3435

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Es heißt: "Im RVP werden die Rahmenbedingungen für ein Fortbildungsprogramm festgelegt, um bei Beschäftigten der Berliner Verwaltung mit Bezug zu Verkehrsthemen unter anderem eine höhere Sensibilisierung für die Belange von Radfahrenden zu erreichen." Nunja, dieser Ansatz bringt kein Kind auf die Strasse.

Sie haben Interesse am Radfahren? Mehr Informationen gibts hier.

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